今天與各位業界同仁共同分享，近年來擎宇在飛防方面開展的一些應用研究。首先介紹飛防的發展歷史及現狀。

　　2019年我國統計的飛防作業的總面積預計能夠突破4.5億畝次。而2018年這個數據還是2.7億畝次。據不完全統計目前我國植保無人機的擁有數量預計超過五萬臺，而上一年度這個數據還是三萬臺。從數據對比看出，無論是無人機作業的畝次還是擁有數量，都標志著我國在航空植保發展方面的已經進入了一個新的時代。飛防無疑已經成為了一種與人工施藥、機械式噴桿機之后的第三種主流的施藥方式。

　　以上地圖是全國各區域植保無人機的應用程度分布。呈現了明顯的階梯分布。這首先取決于當地農戶接受新事物的能力。二是往往人力資源比較緊缺的地區能夠接受飛防施藥成本。三是如黑龍江、新疆等地廣人稀的地區，無人機有助于提高作業效率。

　　無人機在我國能夠得到迅猛發展，一個很重要的內在驅動因素就是農村勞動力結構的變化。傳統的認識中，中國是一個享受著人口紅利的國家，實際上現在中國的農村勞動力結構已經發生了本質的變化，我國進入人口老齡化是不可避免的，尤其在東南沿海的如江蘇、浙江等幾個省份，農村的青壯年勞動力外出務工的比例比較大。

　　其次是與我們實行土地流轉政策有關。土地的集中更適合無人機的作業方式。目前像江蘇的南通、鹽城等地，土地流轉比較快，一些種植大戶擁有三五百畝乃至幾千畝已經比較常見。

　　第三是農業部提出的“雙減”計劃，農藥化肥“零增長”的政策要求，無人機施藥對藥液的浪費相對較小。

　　國內農化企業對飛防的探索起步是比較早的，但前面的路走的相對比較曲折。可以說這是由于早期飛機沒有達到植保施藥應用的要求，受制于施藥機具的技術瓶頸，無人機飛防的發展一直比較緩慢。直到2016年才迎來了無人機飛防的大發展。

　　國內外航空植保的差異主要在于防治畝次和載藥量，對應的是各國的土地集中的程度不同。

　　無人機飛防與常規噴霧的重要差異是畝用水量和噴霧高度。無人機施藥的速度快，用水量少，藥液濃度高，飛行高度高導致了它受到風的干擾，影響比較大。所以在開發藥劑和后期桶混使用的時候就要適當去考慮抗漂移能力。同時由于飛行前進速度遠大于人工施藥，如何使藥液有效的沉積在靶標表面，這是我們開發的時候需要考慮的場景因素。

　　近幾年，國家、地方或者企業行業協會，陸陸續續出臺了很多飛防作業標準化的一些指導性要求。飛防助劑成為飛防套餐中非常重要的標配。

　　這方面黑龍江省走在前面，制定了無人機的作業標準，主要是對飛防作業的氣象條件，做出了很好的一個規范。科迪華公司也聯合大疆，發布了聯合飛防標準。

　　2019年的四月份在江蘇的建湖，植保無人機系列的團體標準和飛控手培訓會，應該這是我們行業協會半官方層面上規模*大的一次會議，會上首次提出了飛防的團體標準，這三個團體標準是比較有含金量的，對作業的氣象條件，作業要求，路線規劃都提出了很具體要求。